Diary 2006. 12
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12月1日 (金)  ひらめき♪

ラジエーター交換だぁ!じゃなくてぇ!ヒーターコアだぁ!さてぇ!結果はいかに!!??
天国か?地獄か?5日以降をお楽しみに!!
天国に!賭けます!!

しかし、、これは、、大変なことになったなぁ。。。。
ダッシュボードとか全部バラバラにしないと交換できないやぁ。。。

ヒターコアだけなら、そんなことも、なさそうだぁ!と思う。
前からバラシていこう!

なんで、そんなことするのかって?
相変わらず、水温が高いのぉ、、、一時はちょっと良くなったんだけど、、
買ってから、数年でヒーターの効きも悪くなった記憶があるから
ヒーター関係のダイヤル回すと水温がかわるんだよねぇ、、
そりゃ、そうさぁ、ヒーターは冷却水が通ってるんだから、、、
それで、ヒーターコアはラジエーターと同じようなので小さいのが
エアコンの裏のほうに付いてるんだよなぁ〜〜、、ダンシュボード真ん中
の下あたりだなぁ。。。

ははははぁ〜〜、何年もヒーターが弱いんだなぁ、、慣れちゃったけど。。
今年の冬は暖かかくなるかなぁ〜〜???交換しても、なんも変わらなかったら、、、ヘコむなぁ〜〜、、、

リンクも中古雨ざらしだし、、タイヤのアライメントも疑問だし、、
去年、今年は辛いなぁ〜〜。。。20万キロ突破も1つの山場なんだなぁ〜。。。

やはり、、、そんな甘くないようで、、ダシュボードを全部取らないと
交換不可能のようです。まぁ、出来ない事はないのでやってしまいます!
あわよくば、10センチから13センチのスピーカーに入れ替えようかと。。。
13センチを入れると中で干渉する部分が出て入れられないのですよ。
その干渉する部分を逃がすか、削るか出来ればしめたもん!!
確率は30パーセント弱といった感じで開けてみないとなんとも。。。
年末忙しいから、、年明けに持ち越した方がいいかなぁ、
なんて弱気にも。。。

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12月19日 (火)  ヒーターコア&エバポレーターの交換

やはり、5日かかりました。ざっとした流れで報告しておきます。やはりヒーターコアからクーラントの漏れがありました。エアコンユニットを外さなくてはいけないタイプだったのでエバポレーターも同時交換
それに、ともなってエキスパンションバルブとリキッドタンクも交換です。
画像はエアコンユニットを外した状態です。
一気にやれば1日でここまで出来るかもしれません。
はじめてなので、2日かかりました。

ボンネット側も外します。ブロアが出てきました。

ヒーターコアの受け皿に漏れたクーラントの痕跡。
結構ありました。汚いです

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12月20日 (水)  Re:ヒーターコア&エバポレーターの交換

外したコアとエバポレーター

エアコンユニットです。
既に分解清掃、新品コアとエバポレーターが組み込みました。

この画像を最初に載せるべきでした。

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12月21日 (木)  Re:ヒーターコア&エバポレーターの交換

エキスパションバルブも交換取り付けしました。
何度も同じ様な作業をしないためです。(ガス抜き等)

今日の状態です。間でナビ&セキュリティー等の配線を奇麗にしたので組み付けた時にかなり、しっくり出来ました。まぁ、今までが、適当だったんですけどねぇ

もうちょっとで、完成です。最後ガスを入れてあげてます。
10年以上は問題ないでしょう。

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